国内最大汽车企业诞生，比亚迪闯入世界前三，市值达7000亿

据报道，自2020年末疫情席卷全球以来，世界上很多国家的经济发展形势不容乐观。放眼全球，能在疫情的影响下，经济保持稳定增长的，只有中国。在国家的宏观调控下，不仅疫情等到很大程度上的控制，经济也在朝着正增长方向前进。

根据美国专业的数据研究内容显示，未来的十年时间里面，中国在世界制造业中的核心地位不会动摇。在这样的市场大背景下，不仅国内很多制造企业如雨后春笋般涌现，国外的许多企业为了抓住机遇而布局中国市场，汽车行业便是其中的代表。

从第一次工业革命开始后，工业时代的到来一定程度上破坏了自然平衡，经济的发展与环境资源之间出现矛盾，资源短缺、环境污染早已发展为全球性的问题，如何可持续发展成为世界各国都在思考的问题。工业的发展离不开动力，以前的煤、石油、天然气等不可再生能源是工业建设的必须，但这些资源毕竟是有限的，人们从未来考虑，踏上了新能源的研究路途。

近些年来，新能源的好处越来越明显，污染小、可再生的特性让新能源受到人们的欢迎，新能源也投入到各行各业使用，最为常见的投入便是汽车领域。

说到新能源汽车，人们首先想到的应该就是在新能源汽车领域占据龙头的特斯拉。据了解，特斯拉在中国的年销售额达到过567亿元，可以说是外国资本独强，但这样的时代终将过去，我们国内对于新能源在汽车行业的研究毫不逊色于发达国家。有一家汽车企业，它的月销超过了特斯拉，成为中国第一、世界第三的汽车集团。

特斯拉凭借着敏锐的洞察力，抓住了新能源在市场上发展的风头，一路向上，成为利用新能源最早获利的企业之一。至今，特斯拉成立还不到二十年的时间，它的市值就已经超过万亿美金，是世界上第一个能达到万亿市值的汽车品牌，连德国、日本的老品牌都自叹不如。

中国的汽车市场在全球来看都是数一数二的，对于特斯拉来说更是这样。特斯拉在中国百亿的销售额占据了它全球营收的四分之一。同时，根据2021年的数据显示，在前三个季度里，特斯拉在中国的营收就有九十多亿美元，全年在中国的汽车交付量达到了93万辆，与2020年相比，增长了百分之八十以上，中国无疑成为特斯拉在全球范围内的第二大市场。

特斯拉在中国新能源汽车领域中的突出地位是毋庸置疑的，但是，这并不代表国内的汽车品牌远远落后于它。随着在新能源技术上的突破，我国的汽车品牌正迎来前所未有的高速发展时期，先是像小鹏、蔚来汽车等后起之秀相继涌现，接着国内老牌的汽车企业也不甘落后，改变传统的燃油车，转向新能源汽车的研究，说到这里，就不得不提其中的的佼佼者——比亚迪。

比亚迪在发展的道路上一直坚持以技术为主，注重创新，多元化发展，属于全产业链自主制造，覆盖有电池、电子、商用车、乘用车以及轨道交通等多个领域。

对于一些以组装为主的新能源汽车来说，尽管自主研究的发展方式不是一种获利的捷径，但会艰难很多，但是这无疑可以让比亚迪走得更安全、更稳当。通过对研发的大量投入，比亚迪也拥有了属于自身的独家技术，这成为比亚迪在发展过程中最大的优势之一。

在2021年，比亚迪在国内的汽车市场上的销量再一次夺冠，它的乘用车销量近六十万辆，光是2021年10月就销售有8.8万辆，与2020年相比，这次的增长幅度达到了百分之九十。比亚迪旗下的汽车销量越来越火爆，企业的市值也早已经超过了7000亿元，尽管距离特斯拉的万亿市值还有一段差距，可是比亚迪已经成为中国排名第一的汽车企业，从全世界范围来看，也进入了前三之列。按照如今的发展趋势，比亚迪新能源汽车的发展潜力巨大，迈入万亿市值只是时间的问题。

不得不说，比亚迪凭借一己之力，不仅对中国汽车行业带来了压力，同时也对新能源汽车巨头的特斯拉带来了强烈的压迫感。而国内的汽车品牌想要在这种冲击下存活下去，创新才是根本。

中国制造早已遍布全世界，在中国发展得越来越好的形势下，中国制造转向中国创造，让世界瞩目也是来日可期。