凭借“定制化”战略，上汽大通在过去5年走出了一条属于自己的个性路线。随着新能源汽车的普及，这条路也有了新的方向。”我们未来要在新能源领域立于不败之地，或者脱颖而出，肯定要持续不断地强化我们的定制化基因。其次，整个行业都在向新能源迈进，我们肯定要跟上。“上汽大通总经理王瑞在日前接受媒体采访时强调...

  新造车企业零跑汽车在不久前的广州车展上发布了旗下第三款车型C11，这是一款中型SUV，官方预售价为16-20万元。与第一款车型S01定位“轿跑”、第二款车T03定位微型电动车相比，C11是零跑汽车造车三年多以来第一次真正向主流市场靠拢的开端。 中型SUV是当前纯电动车争抢的热门细分市场，市面上已经有威马EX5、小鹏G3...

  瞄准“旅行”细分市场用车的奇瑞捷途在近日发布了其升级版的战略。日前，奇瑞捷途与腾讯系车联网企业梧桐车联、高通技术公司三方合作，发布了数字“旅行+”生活方式战略。奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语表示，要以数字化的手段来推动智能网联汽车驾乘体验升级，探索创新生态合作模式。 “本次奇瑞捷途发布数...

  在大家的印象中，日系车企的新能源路线一直以油电混动为主。如日系“两田”中，本田IMMD混动技术在中国以“锐·混动”名号引领风骚多年，而丰田THS混动当仁不让，在国内推出多款“双擎”车型叱咤车市。不过日系三大车企中的日产，走的却是和“两田”并不一样的路子。 10月20日，在今年的广州车展上，东风日产将其动力系统...

  一汽丰田在不久前的广州车展上亮相的一款轿车ALLION，以及丰田汽车运动品牌GR的旗舰产品“TOYOTASUPRA”，吸引了众人的目光。ALLION定位于A+级，将填补卡罗拉与亚洲龙之间的市场空白，而SUPRA则意味着一汽丰田将布局性能车市场。 据介绍，ALLION是基于丰田TNGA架构打造，设计上延续丰田家族最新风格，动力搭载与亚...

  在新能源汽车双积分的重压下，车企的心态出现了复杂的变化。今年广州车展上，当上汽通用高层谈起三缸发动机在英朗的使用时，不得不反思了这一决策的仓促。他们认为，中国消费市场对三缸机的理解和接受度，远远低于他们之前的预期。在通用简单的设想中，搭载三缸机的产品更为环保，油耗更低，当然更会受到欢迎。但...

  今年广州车展期间，因为娱乐明星华晨宇的到来，沃尔沃展台所在的整个展馆水泄不通。华晨宇在这天宣布正式成为沃尔沃XC40代言人。华晨宇出生于1990年，是新生代的娱乐明星之一。而在选择新生代流量明星担任汽车品牌代言人上，沃尔沃并不是第一家。 今年以来，多家豪华品牌也做出了同样的选择。在中国几乎从来没有...

    在11月20日开幕的广州车展上，上汽、广汽等不少自主汽车品牌都宣布推出新的高端品牌，由此形成了多品牌架构体系。在多品牌方面，江淮汽车也不例外。但与其他品牌新增高端品牌不同，江淮汽车是将自己原有的MPV系列瑞风独立出来，并拥有了独立品牌标识。 江淮是国内最早进入MPV市场的自主品牌之一。早在2002...

  在这次广州车展上，中国自主品牌又出现了高端化的小高潮。其中上汽R标第一次以独立的方式参展，这意味着这个作为荣威高端板块存在的产品序列，正式升级为一个独立品牌。R标独立运作之后，依然归属于上汽乘用车体系，在组织架构上与荣威和名爵是平行的关系，R品牌目前已准备好未来三年的车型。 而除了R标，上汽集...

  日前，一份据称由车企内部人士提供的国家发改委下发的《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》（下称《通知》）被媒体曝光，这份落款日期为11月13日的《通知》称，发改委产业发展司拟对全国范围内的新能源汽车投资项目进行摸底调查，要求各地在11月18日前上报所属地区新能源汽车项目建设进展和运营情...

  一次性展出三款新车，对于东风标致而言，即使在全盛时代，这也是少有的节奏。本次广州车展上，东风标致呈现了这一久违的产品攻势，其中，东风标致508LPHEV的上市最为引人关注。该车是508L的插电混动车型，指导价21.57万元-22.77万元，它的上市意味着，东风标致的新能源产品矩阵正在快速扩充。 资料显示，在此次50...

  随着大众首款国产MEB车型ID.4的推出，大众汽车在中国的电动车产业链投资也开始加快浮出水面。日前，大众相继披露其在国产电机和充电桩等环节上的最新布局，也正式开启了大众在中国的电动化时代。 11月13日，大众汽车自动变速器（天津）有限公司生产的电机产品APP310正式发布，这是首款搭载于大众MEB平台ID.4纯电...