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积木式造车的“魔方”架构出击 新宝骏智能化突围现新路径
TIME:2020-12-12
尽管向上之路并不好走,但新宝骏在今年还是逐渐找到了自己的节奏。11月,新宝骏公布了其月度销量,在11月其销量为15430辆,同比增长6%,其中,新宝骏RS-3销量达6014辆,同比增长24%,这是新宝骏旗下最为畅销的车型。目前新宝骏旗下有6款车型,包含一款新能源汽车E300。 新宝骏汽车是上汽通用五菱旗下的新品牌,作...
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外资电池投资本土厂商第一例:SKI战略投资亿纬锂能
TIME:2020-12-12
第一个外资电池厂商入股中国本土电池厂商的案例出现。12月9日,惠州亿纬锂能股份有限公司(下称“亿纬锂能”)发布公告称,为公司经营发展所需,亿纬锂能拟通过债转股的方式引入韩国SK革新株式会社(下称“SKI”)作为战略投资者。亿纬锂能表示,SKI行使转股权时,以其对亿纬集能(亿纬锂能的子公司)享有的现金贷款...
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“轿跑+猎装车”家族化出击 大众CC多路突围小众市场
TIME:2020-12-12
12月7日,一汽-大众新款CC家族在云南丽江上市,新车包括新款CC轿车版和猎装车共计7款车型,官方建议零售价为24.99万-29.99万元。早在十年前大众CC就已进入中国市场,并因独特的轿车跑形象在当时被誉为“最美大众”。而这一次新款CC推出“轿跑+猎装车”的家族化产品,进一步丰富了自身产品线。“新CC家族更符合当下的个...
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长城汽车前11个月累计销量同比回正 创新营销玩法助力欧拉新能源大涨?
TIME:2020-12-10
12月7日,长城汽车发布的最新产销数据显示,公司11月份销售14.5万辆,同比增长26.12%;1-11月份,累计销售96.1万辆,同比增长0.75%,增速超出行业平均水平,年内累计销量首次同比回正。而更具意义的数据是,在长城汽车旗下哈弗、WEY、长城皮卡和欧拉四大品牌中,新能源品牌欧拉成为旗下增长最为强劲的板块。欧拉...
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奔驰重卡启动国产计划 福田戴姆勒38亿建厂2022年投产
TIME:2020-12-10
12月2日,福田汽车与戴姆勒卡车就梅赛德斯-奔驰品牌重卡的国产化项目正式达成了合作,双方将投入38亿元打造福田戴姆勒位于北京怀柔的卡车新工厂,国产新车预计在2022年投放市场。 福田戴姆勒自2012年成立以来,股东双方长期在高端卡车技术和运营管理方面进行合作,为奔驰卡车国产化打下了一定的基础。例如,此前...
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与南北大众“三分天下” 大众汽车(安徽)2023年投产MEB平台电动车
TIME:2020-12-10
12月8日,大众汽车(安徽)有限公司在安徽合肥揭牌,同时其研发中心竣工,制造基地也已经开工建设。根据大众汽车(安徽)规划,未来将生产大众MEB平台产品,首款车型计划于2023年投产。 大众汽车(安徽)的前身是江淮大众,后者是江淮和大众在2017年成立的合资公司。今年5月份,大众汽车集团投资约10亿欧元,获得...
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B级车的十年之战:豪华车销量翻倍,德日系轮流“坐庄”
TIME:2020-12-09
得中级车者得天下。今年1-10月份,中级轿车销量为175万辆,占乘用车份额11.7%,在轿车领域仅次于紧凑型轿车。而在兵家必争的B级车市场,各品牌车型的竞争态势一向引人关注。而今年,B级车市场的新变化与以往较为不同。 一方面,豪华B级车销量表现十分突出,部分车型的销量超过了合资车,这在以往较为少见。今年1-...
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登顶秋名山的五菱宏光MINI EV:一辆小型电动车的爆火之路
TIME:2020-12-09
17年前,奇瑞QQ在众多微型轿车中一骑绝尘成为“国民车”的故事,17年后似乎在另一款汽车五菱宏光MINIEV身上开始重演。 12月1日,上汽通用五菱官方公布了旗下微型纯电动产品宏光MINIEV11月的销量。数据显示,当月,宏光MINIEV销量再创新高,拿下了33094台的成绩,成为今年国内新能源市场中唯一一款单月销量突破3万的...
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上汽集团11月销量迎来年内最高增幅 上汽大众跌幅反扩大至21.89%
TIME:2020-12-08
12月4日晚,上汽集团发布的最新产销数据显示,集团11月份销售64.39万辆,同比增长了10.65%。进入年末,与行业和多家车企走势增强一致,上汽集团实现了继6月份恢复正增长以来,年内最高单月增幅。上汽集团旗下的多个主要板块也实现了销量劲增,但销量一度占集团比例最大的上汽大众,依然没能摆脱下滑。数据公告显...
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目前是抢占欧洲市场最好机会? 上汽大通欲做海外新能源汽车领头羊
TIME:2020-12-05
凭借“定制化”战略,上汽大通在过去5年走出了一条属于自己的个性路线。随着新能源汽车的普及,这条路也有了新的方向。”我们未来要在新能源领域立于不败之地,或者脱颖而出,肯定要持续不断地强化我们的定制化基因。其次,整个行业都在向新能源迈进,我们肯定要跟上。“上汽大通总经理王瑞在日前接受媒体采访时强调...
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第三款车C11告别小众走向主流 零跑汽车计划明年底科创板IPO
TIME:2020-12-02
新造车企业零跑汽车在不久前的广州车展上发布了旗下第三款车型C11,这是一款中型SUV,官方预售价为16-20万元。与第一款车型S01定位“轿跑”、第二款车T03定位微型电动车相比,C11是零跑汽车造车三年多以来第一次真正向主流市场靠拢的开端。 中型SUV是当前纯电动车争抢的热门细分市场,市面上已经有威马EX5、小鹏G3...
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“旅行+”战略数字化升级 奇瑞捷途深度掘金细分市场
TIME:2020-12-02
瞄准“旅行”细分市场用车的奇瑞捷途在近日发布了其升级版的战略。日前,奇瑞捷途与腾讯系车联网企业梧桐车联、高通技术公司三方合作,发布了数字“旅行+”生活方式战略。奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语表示,要以数字化的手段来推动智能网联汽车驾乘体验升级,探索创新生态合作模式。 “本次奇瑞捷途发布数...