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第五代途胜入华倒计时 全新平台能否挽回北现基盘用户?
TIME:2020-09-22
快速引入全新一代车型正在成为现代汽车在中国翻身的首要策略,日前,现代汽车为旗下第五代途胜举行了全球首发,并宣布将在9月底的北京车展上亮相,2021年正式引入中国市场。这款诞生在全新平台上的SUV,能否与刚上市的第十代索纳塔以及即将上市的全新第七代伊兰特一起,为北京现代的逆转贡献力量,这也成为现代宣...
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3.5万辆新车铺设全国城市网络 联动云盈利城市面积扩大
TIME:2020-09-22
9月17日,联动云在成都与长安汽车签署了第10000辆采购车交付。这是联动云向长安汽车采购的3.5万辆大单的第一批交付。按照计划,至2021年5月底,联动云将完成累计3.5万辆长安汽车的采购。而这1万辆的新车采购,标志着联动云对全国城市新一轮布局的开始。 “形成对一线城市、二线省会城市以及三四线城市的全国性用车...
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改款捷途X90深耕“旅行+”市场 捷途今年销量预增10%-15%
TIME:2020-09-22
9月16日,全新捷途X90在北京上市,新车共分为1.5T+6MT/DCT(手动变速箱/双离合自动变速箱)、1.6T+7DCT两种动力组合共6款车型,售价区间为8.99万元-13.59万元。捷途称其为“全新一代”捷途X90,实际上更像是一款中期改款车型。 捷途X90在2019年1月份上市,是捷途的第三款车型。据了解,2018年1月22日,捷途作为奇瑞...
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广汽蔚来加码“智能出行生态” 首期引入10亿美元基金支持
TIME:2020-09-21
距离宣布“不靠卖车赚钱”,而要主打“AIOS+生态服务”模式约一个月后,广汽蔚来这一全新的商业模式又迎来新的进展。9月16日,广汽蔚来在北京召开了一场以“模因”为主题的智能出行生态峰会,主要向外界展示了自己在出行生态方面建立的“朋友圈”。 从现场看到,广汽蔚来的几个出行生态合作伙伴分别是北大金秋、地平线、...
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道达尔在中国首座充电站正式运营 未来还将开启更多
TIME:2020-09-21
法国能源企业道达尔(Total)看好中国充电站市场的前景,在武汉启动了其在中国的首座独立充电站。 道达尔中国投资有限公司的总裁晏安(IanLepetit)在9月15日启用日表示,道达尔是一家多元化的能源公司,公司力争在2050年之前实现净零排放,并将为客户提供的能源产品的碳强度降低60%,未来将会在武汉及中国其他区...
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国轩高科副总裁Diss 811电池:缓一缓是比较好的选择
TIME:2020-09-19
9月17日,在2020年全球新能源汽车供应链创新大会上,国轩高科高级副总裁徐兴无针对近期被热议的宁德时代镍钴锰811电池安全性问题发表了自己的看法。 “现在没有足够的数据证明811安全性得到完全解决,他们产品可能已经开发了要推到市场上去,但还是存在不少的问题。目前缓一缓也好,退一下也好,是比较好的选择。...
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北汽福田获北京公交集团2120辆订单 年初双方已成立合资公司
TIME:2020-09-18
时隔一年半后,北汽福田再次收获北京公交集团的大订单。9月15日,在北京市昌平区北汽福田总部,2120辆欧辉新能源客车被交付至北京公交集团。这是继2019年初2790辆福田欧辉新能源客车投入北京公交集团运营之后的又一次规模化交付。 公开资料显示,福田欧辉客车是北汽福田旗下全资子公司,是中国最早致力于新能源客...
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凯酷(新K5)拉开品牌焕新大幕 东风悦达起亚不再推10万以下车型
TIME:2020-09-18
东风悦达起亚密集预热了近半年的全新一代K5(中文名:凯酷)终于在9月7日正式上市,这标志着起亚向中国的B级轿车市场再次发起冲击。“K5曾经成功过,但是没有稳定地成功过,上一代产品甚至是完全退出市场的感觉。但从凯酷开始,我们下决心要在这个细分市场获得稳定的成功。”现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达...
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宝马首款国产纯电车iX3预售 47万起与宝马X3共平台
TIME:2020-09-18
9月13日,宝马汽车宣布在华生产的首款纯电动车型——宝马iX3正式开启预售,这款车同样是华晨宝马生产的第一款宝马品牌全球化车型。接下来,该车将只在华晨宝马沈阳工厂生产,并在年内销往全球,意味着华晨宝马沈阳工厂将成为宝马全球化生产基地之一。 此次预售的宝马iX3共两款车型,其中领先型预售价为47万元,创领...
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潍柴动力发布首款热效率突破50%的商业化柴油机
TIME:2020-09-17
柴油发动机被视作传统工业时代标志性的产物,其制造水平是一个国家工业生产水平的标志。2020年9月16日,潍柴动力在山东济南发布其首款热效率突破50%的商业化柴油机。这标志着中国重型柴油机技术迈向世界一流,并实现了自主可控。 此次发布会上,国际权威内燃机检测机构德国TÜV、中国内燃机国家检测机构中国汽车技...
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凯酷(新K5)拉开品牌焕新大幕 东风悦达起亚不再推10万以下车型
TIME:2020-09-17
东风悦达起亚密集预热了近半年的全新一代K5(中文名:凯酷)终于在9月7日正式上市,这标志着起亚向中国的B级轿车市场再次发起冲击。“K5曾经成功过,但是没有稳定地成功过,上一代产品甚至是完全退出市场的感觉。但从凯酷开始,我们下决心要在这个细分市场获得稳定的成功。”现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达...
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五年内要卖出万辆燃料电池车 上汽推激进“氢战略”称窗口期已来
TIME:2020-09-17
在氢燃料汽车业因为戴姆勒宣布放弃氢燃料电池乘用车而又一次升腾起观望气氛时,中国第一大车企却在日前推出了激进的“氢战略”。9月13日,上汽集团正式发布了我国汽车行业的首个“氢战略”,提出在2025年前,推出至少10款燃料电池整车产品,上汽自主开发的燃料电池系统累计销量将超过3万台,燃料电池整车产销规模也将...